Ford Del Rey foi um veiculo produzido entre 1982 a 1991 e junto com ele veio a Ford Scala e Belina Del Rey que veio do corcel e a Ford Pampa originada do Corcel 2.
O Del rey foi lançado em 1981(com o modelo 82) com um desafio cobrir a lacuna deixada pelo Ford Maverick e Galaxie.
De 1981 a 1984 eram os Del Rey"prata" e Del Rey"ouro" a mais luxuosa o Del Rey foi o primeiro carro nacional com travas eletricase vidros eletricos.
Ainda em 1984 o Del Rey recebe o motor CHT e uma nova versao e criada entre a'' prata e ouro'' a "GLX''.
Em 1985 o Ford Del Rey passa por uma ''plastica" recebendo a nova dianteira com um spoiler dianteiro aerodinamico com os farois de milha imcorporados e na autura dos parachoques as laterais foram envolvidas com um novo friso mais largo e as lantermas traseiras mais longas.
Em 1985 a linha Del Rey estava completa com as novas siglas para as versoes, no lugar da basica entro a GL,no lugar da ouro entro a GHIA e GLX,e a perua Scala Del rey acopanho o sedã nas mudanças.
Em 1986 o Corcel encerra a sua produção e o Del rey teve + um desafio depois de subistituir informalmente o Landau q deixou de ser produzido em 1983 o Del rey teve que subistituir o Corcel IIe por isso passou por modificações parta continuar no mesmo segmento do Corcel.
A mais importante foi a criação da versão ''L''que a mais basicas de todas com itens realmente necessarios.
Em 1987 A Pampa passa para a linha Del Rey com isso ela ganha a nova dianteira e a versão GHIA com todos os opicionais do Del Rey GHIA.
Em 1989 uma grande mudança a linha Del Rey recebe o motor AP1800 1.8.
Em 1991 sai de produção o Ford Del Rey com 338.112 unodades vendidas e a belina tambem foi descontinuada em 1991.
Restou apenas a Ford Pampa Que foi descontinuada em 1997 subistituida pela courier.
obs.Essa e a historia do Ford Del Rey em versão menor que eu editei.para saber a historia completa esta nesse site:( http://www.clubdelrey.hpg.com.br/index.htm) Vlw!
